日前，在中华环保连结会举办的2026绿色低碳交通发展论坛上，由铁四院求教的新建上海经苏州至湖州铁路环保谋划案例成为独一入选的天下“绚烂铁路”设立试验案例。这是继2025年福厦铁路获评该奖项之后，中国铁建再次斩获这一盛誉，充分彰显了“数智铁建”“绿色铁建”捏续率先的超卓实力。

丨中华环保连结会

经国务院批准、民政部注册的生态环境范畴最具公信力的天下性社会组织，永恒承担政府智库、行业桥梁、海酬酢流等热切职能，其发布的磋商遵循和示范案例屡次被纳入国度政策参考。

本次论坛以“加速数智化绿色化发展 助力构建当代化交通输送体系”为主题，围绕绿色低碳交通设立旅途、数智化绿色化技能翻新与应用、绚烂交通试验探索等议题进行深化谈判与调换，鸠合生态环境、交通输送摆布部门、科研院所、交通行业领军企业等多方力量，共谋绿色交通发展新篇章。

沪苏湖铁路横贯上海、苏州、湖州，是长三角城际轨谈交通网的骨主领会，亦然联网补网强链的重心工程。正线全长163.359公里，谋划时速350公里。设立剿袭“高铁融山水，一线串江南”理念，聚焦生态功能圆善、湿地资源保护、绿色通谈设立、混浊治理达标、资源高效利用、水土流失可控等亮点，匠心打造出一条串联江南水乡的闲散旅游黄金线，全力助推长三角生态绿色一体化发展示范区设立，为区域高质地发展注入了倾盆的绿色动能。

01

践行“两山”理念，筑牢生态樊篱

沪苏湖铁路穿越京杭大运河区段

在“两山”理念与“双碳”策略的引导下，沪苏湖铁路将绿色低碳的基因深植于选线、谋划与施工的全历程。面临沿线遍布的30余处环境明锐区与20余处生态保护红线，谋划团队坚捏照章合规与合理绕避原则，通过多决策比选，收效绕避了20余处热切生态明锐区。关于无法绕避的区域，则玄妙诳骗桥梁、生动等“无害化穿越”方式，完满了铁路设立与生态保护的协同发展，为长三角生态绿色一体化发展示范区铺就了一条低碳集约的交通大动脉。

02

四位一体降噪，看管水乡宁静

行经烟雨江南，奈何让疾驰的列车与水乡的宁静和谐共生？沪苏湖铁路沿线古镇密布、东谈主居密集，噪声治理成为全部扼制隐敝的“必答题”。

为此，技俩在国内铁路设立中创始“静音+景不雅+生态+低碳”四位一体谋划理念。面临复杂的声环境挑战，谋划团队通过功能置换、搬迁安置及成就声樊篱、隔声窗等组合决策，以数智化技能为环保工程插上“智谋翅膀”。

沪苏湖铁路声樊篱

依托BIM正向谋划技能，技俩完满了声樊篱从谋划、施工到运维的全生命周期数字化孪生料理。这种由传统物理防治向信息化、智能化转型的翻新试验，不仅在降噪效果与好意思学交融上完满多重冲破，更让高铁的呼啸化作对江南水乡最轻柔的礼赞。

03

紧扣“双碳”策略，开运(中国)官方app打造低碳关键

紧扣国度“双碳”策略部署，沪苏湖铁路在详尽交通关键的打造上成就了低碳新标杆。以上海松江站为例，谋划团队玄妙诳骗双层膜结构天窗引入当然光，大幅镌汰照明能耗；在屋顶铺设约1.45万平淡米的光伏组件，年发电量超371万度；依托微电网能效料理系统，对高耗能征战进行细致化管控。一系列被迫节能与主动产能技能的联接，使得详尽节能率特出25%，年均减碳近3700吨，生动诠释了低碳好意思学、高效节能与智谋运维的完好意思和谐。

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融汇山水东谈主文，串起江南画卷

“高铁融山水，一线串江南”，这是沪苏湖铁路的谋划愿景，更是其设立试验的真确写真。

沪苏湖铁路穿越元荡湖热切湿地段桥梁谋划与当然风貌相联接

为了看管江南水乡的肌理，全线桥梁占比高达90%，以高架步地最大牺牲纯粹地皮，保护水系连通。桥梁谋划礼聘流线型结构与素雅色彩，与水乡风貌井水不犯河水。各车站深度索求水乡、园林等文化标志，完满“一站一景”，将车站打造为流动的现象线。列车疾驰，宛如在画中游，将朱家角、周庄、南浔等一颗颗珍珠般的古镇串联成链，造成独具风情的文旅不雅光廊谈。

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越过明锐水体，严守饮水安全

在越过黄浦江上游饮用水水源保护区等中枢明锐水体时，沪苏湖铁路以大国工程的硬核实力，书写了“护水长清”的生动注脚。

技俩统筹环保选线、谋划优化与涉水施工翻新，构建起全链条的水源保护樊篱。面临多线共桥、空间受限与航谈交叉等多重极限挑战，设立者匠心独运，建成了国内首座“普速+高铁”四线并行斜拉桥，以世界创始的双边箱钢混组合梁一跨飞越碧波之上，破解了多线共桥、空间受限、航谈交叉与水体保护等多重繁难，并通过高圭臬桥面径流网罗料理系统完满混浊物全截流，从起源紧紧筑起了坚不行摧的水源安全防地。

沪苏湖铁路穿越斜塘水源保护区段国内创始步地的斜拉桥

沪苏湖铁路不仅是衔接长三角的交通动脉，更是流淌着绿色动能的发展纽带，这条疾驰在江南水乡的巨龙，为构建经济高效、绿色集约、智能先进的当代化详尽交通输送体系注入了倾盆能源。

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